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2014年內(nèi)蒙古公務(wù)員面試熱點:公共自行車成擺設(shè)與累贅

來源:考德上公培時間:2014-06-18 15:42考德上教育V

熱點背景:3億元投入、上千個站點、10萬輛自行車、100萬人辦卡……曾廣受關(guān)注的武漢公共自行車項目,打造了“滿街都是自行車”的亮麗風(fēng)景線,然而4年之后的今天,卻陷入“車輛少、租車難”,部分站點癱瘓荒廢的地步!懊裥墓こ獭背伞棒[心工程”。

模擬題:某市上馬公共自行車項目,沒過幾年,自行車出現(xiàn)大量損害,最后這個政策不了了之,談?wù)勀愕目捶ā?/strong>

參考答案:

某市上馬公共自行車項目,沒過幾年,自行車出現(xiàn)大量損害,最后這個政策不了了之,我覺得這個現(xiàn)象值得我們每一個人深思。

之所以出現(xiàn)這個原因,我覺得可能有以下幾點:

首先,市民缺乏愛護公共財產(chǎn)的意識;其次,公共自行車項目后期管理不善;最后,政府上馬這個工程時候,存在拍腦袋決策的成分,沒有做好項目前期調(diào)研論證。

為了克服這個問題,我覺得我們應(yīng)該從以后幾點做文章:

首先,個人來說,樹立愛護公物,人人有責(zé)的意識;其次,媒體發(fā)揮輿論引導(dǎo)的作用,號召大家愛護公物;再次,相關(guān)部門加強對于公共自行車管理,對于損害的車子及時維修,對于惡意破壞分子,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起;最后,政府出臺政策時候一定要做好前期調(diào)研論證,對于那些拍腦袋決策并且造成嚴(yán)重后果的官員及時進行處理。

這件事情深刻提醒我們每一個政府官員,出臺任何惠民政策一定要做到實處,切不可把“惠民工程”搞成民怨工程!


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(責(zé)任編輯:鑫)

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