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熱點背景：3億元投入、上千個站點、10萬輛自行車、100萬人辦卡……曾廣受關(guān)注的武漢公共自行車項目，打造了“滿街都是自行車”的亮麗風(fēng)景線，然而4年之后的今天，卻陷入“車輛少、租車難”，部分站點癱瘓荒廢的地步�！懊裥墓こ獭背伞棒[心工程”。 模擬題：某市上馬公共自行車項目，沒過幾年，自行車出現(xiàn)大量損害，最后這個政策不了了之，談?wù)勀愕目捶ā?/strong> 參考答案： 某市上馬公共自行車項目，沒過幾年，自行車出現(xiàn)大量損害，最后這個政策不了了之，我覺得這個現(xiàn)象值得我們每一個人深思。 之所以出現(xiàn)這個原因，我覺得可能有以下幾點： 首先，市民缺乏愛護公共財產(chǎn)的意識;其次，公共自行車項目后期管理不善;最后，政府上馬這個工程時候，存在拍腦袋決策的成分，沒有做好項目前期調(diào)研論證。 為了克服這個問題，我覺得我們應(yīng)該從以后幾點做文章： 首先，個人來說，樹立愛護公物，人人有責(zé)的意識;其次，媒體發(fā)揮輿論引導(dǎo)的作用，號召大家愛護公物;再次，相關(guān)部門加強對于公共自行車管理，對于損害的車子及時維修，對于惡意破壞分子，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起;最后，政府出臺政策時候一定要做好前期調(diào)研論證，對于那些拍腦袋決策并且造成嚴(yán)重后果的官員及時進行處理。 這件事情深刻提醒我們每一個政府官員，出臺任何惠民政策一定要做到實處，切不可把“惠民工程”搞成民怨工程!
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